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一起聊一聊船舶救生設(shè)備常見缺陷和處理方案

點擊次數(shù)：1488 更新時間：2020-04-13

　　船舶救生設(shè)備作為船舶的重要安全設(shè)施之一，是船舶安全檢查中的必查項目，而救生設(shè)備缺陷在海事安全檢查缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計中有占有相當(dāng)高的比重。

　　01、救生艇常見缺陷

　　1救生艇體

　　1.1常見缺陷

　?。?）救生艇艇體開裂、洞穿，或未經(jīng)認(rèn)可的臨時性修理。

　　（2）救生艇艇體外表膠衣樹脂局部龜裂、脫落。

　?。?）救生艇未標(biāo)明尺度、乘員定額、船名、船籍港和下方加注拼音，或與實際不一致。

　　（4）救生艇上未張貼逆向反光帶，或反光帶脫落、失效、張貼不符合要求。

　?。?）救生艇艇內(nèi)縱面板開裂、變形、浮力艙充水、水密空氣箱洞穿。

　　（6）救生艇水密空氣箱未作密性試驗，或過期。

　?。?）耐火救生艇艇體外殼使用普通油漆涂刷。

　?。?）救生艇視窗玻璃被油漆覆蓋、模糊不清(或破損)。

　?。?）救生艇通道蓋局部破損、變形、水密膠條脫落。

　　1.2缺陷處理

　　（1）艇體出現(xiàn)破損、開裂、強度不足、變形等重大缺陷，應(yīng)由船檢機構(gòu)認(rèn)可的救生艇廠進行修理，修理時應(yīng)申請船檢機構(gòu)進行附加檢驗，并進行相應(yīng)地水密或滿載負(fù)荷試驗，檢驗合格后，由船檢機構(gòu)出具檢驗合格報告。

　　（2）救生艇舾裝件存在的缺陷，應(yīng)在開航前糾正。

　?。?）救生艇存在的艇體破損、儲備浮力不足、變形、強度不足等重大缺陷，會導(dǎo)致船舶被滯留。

　　（4）水密空氣箱洞穿、密性試驗過期，會導(dǎo)致船舶被滯留，且船方須向船檢機構(gòu)申請附加檢驗。

　　2.1救生艇屬具常見缺陷

　?。?）未配備X救生艇屬具，或未存放在艇內(nèi)。

　?。?）配備的救生艇艇底塞數(shù)量不足，或未以不銹索系于艇上。

　?。?）救生艇屬具數(shù)量不足或過期。

　?。?）救生艇帶鉤艇篙、劃槳爛斷，槳架損壞。

　?。?）救生艇上未設(shè)置80W探海燈。

　　2.2缺陷處理

　　01、救生艇屬具存在的缺陷均應(yīng)在開航前糾正，如屬具缺失數(shù)量嚴(yán)重，會導(dǎo)致船舶被滯留。

　　02、救生艇降落和回收裝置

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